A Diretoria especial do ciclista na prefeitura deverá atender as demandas solicitadas pelos CICLISTAS. E a frente parlamentar deve ser criada para debater políticas públicas que estimulem a utilização da bicicleta e também para propor projetos que possam dar mais segurança aos ciclistas no trânsito com a participação das entidades e movimentos da área do ciclismo.
Givaldo Silva, tem como meta, fomentar o debate de projetos que buscam a valorização do ciclista. “O número de acidentes e atropelamentos de ciclistas tem crescido demais, principalmente na ponte Aracaju/Barra e nas rodovias da cidade, e precisamos buscar caminhos através da frente parlamentar que reduzam esses dados”, afirmou.
“Precisamos ampliar a visão de interação das bicicletas com os outros modais de transporte e criar uma convivência pacífica entre eles para a proteção de vidas.”
Após a oficialização da frente parlamentar, um plano de trabalho com diversas ações conjuntas entre a sociedade civil e os poderes Legislativo, Executivo e Judiciário será estabelecido. A defesa da vida será um dos temas prioritários para nortear os trabalhos da frente, e mais alguns pontos serão elencados para a atuação do colegiado.
